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導彈車模型,仿真導彈車模型

公司簡介

北京新源博藝文化發展有限公司是一家專業從事軍事模型及高精密仿真模型研發、生產、銷售集一體的綜合企業。公司座落于北京中關村科技園區上地信息產業基地東。公司有近10年從事軍事模型:火箭模型、導彈車模型、坦克模型以及軍事禮品、軍事紀念品設計、研發、生產制造經驗

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公司自設生產基地位于河北省霸州市廠房占地1500多平米,配備了全套的模型模具加工設備及流水裝配生產線。 秉承企業“傳承精工品質”的核心理念,不斷吸納更多專業人才和成熟管理模式。

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二炮某旅300臺車輛有90種型號卡戰斗力脖子
據解放軍報12月0日報道,沒有標準化,就沒有信息化。標準化,解決好了就是戰斗力的倍增器,不解決就是體系作戰的“死穴”。
 
  ●我軍亟待解決的標準化缺位,是“成長的煩惱”,必須從頂層設計著手,用發展的思維去解決發展問題。
 
  ●推進標準化,必須全軍一盤棋。各軍兵種的“本位主義”藩籬不徹底拆除,三軍就難以瞄準同一個靶心。
 
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  裝備的技術體制、軟件標準不統一,基礎數據建設和應用嚴重滯后,“信息煙囪”林立。統一標準到了非解決不可的時候—— 
 
  標準化,不是“法寶”就是“死穴” 
 
  兩艦相鄰,喊一嗓子都聽得見,作戰數據卻不能暢通傳遞——海軍某支隊官兵至今記得,那一次海上訓練考核中的尷尬一幕。 
 
  編隊由4艘艦艇組成,兩艘是國產新型艦艇,另外兩艘是老裝備,兩艘新艦之間一鏈相連,兩艘老裝備也能互聯互通。但是,4艘艦一起組網時,卻由于信息系統技術體制不是同一個標準,無法聯通。 
 
  “就像兩條高速路的交匯口是一座獨木橋,再好的司機也只能踩剎車。”編隊指揮員心急如焚。 
 
  能不著急嗎?試想,如果這里是真正的海戰場呢? 
 
  踏訪座座軍營,記者發現,種種標準化缺位的現象,卡住了戰斗力生成的“脖子”—— 
 
  裝備型號繁多,零件互不通用。第二炮兵某旅緊急拉動,300多臺車輛裝備,竟有90多種型號,通信營光是發電機就分為12種。旅領導倍感無奈:“這要是上了戰場,光是備件就得多拉好幾車!” 
 
  技術體制各異,往往自設壁壘。某部考核現場,負責調度協調的勤務連長“左右開弓”,一手拿一個對講機。為啥?因為各自采取不同的特定頻段,通信、偵察兩個部門的對講機不能“對講”。 
 
  “信息煙囪”林立,難以互聯互通。空軍某導彈旅是周邊多個友鄰部隊的戰時防空領頭協調單位,但他們的指揮信息系統與兄弟部隊不能兼容互通。“真到戰時,各自為戰,也意味著被各個擊破。”該旅領導嘆息。 
 
  考核標準不一,令人無所適從。年初至年末,某旅先后3次迎接上級考核,但是每次考核標準都不相同。官兵困惑不已:如果訓練考核的指揮棒本身忽長忽短,部隊如何能找準實戰化訓練的標尺? 
 
  數據管理分散,不能聚沙成塔。大數據時代的戰場上,數據就是子彈。但是,我軍數據庫建設明顯滯后,按什么標準建庫,按什么標準入庫,數據分享有哪些原則,都缺少統一規范。 
 
  登高望遠,未來作戰是基于信息系統的體系對抗,而標準化正是體系作戰的基石。沒有標準化,即使拼湊出了作戰體系,也無法產生精準的末端執行力,不過是沙上建塔,風一吹都會倒,怎么經歷戰場的硝煙? 
 
  “標準化問題,解決好了就是戰斗力生成的倍增器,不解決就將成為我軍未來體系作戰的‘死穴’。”一位將軍的話斬釘截鐵。 
 
  家家戶戶都在搞標準化,反而成了標準化的最大壁壘。發展帶來的問題,還得用發展的思維去解決—— 
 
  頂層設計,把問題解決在“起跑”之時 
 
  要么,放棄自己的指揮信息系統,融入戰場信息洪流;要么,固守一家之便,畫地為牢,成為信息戰場的孤軍。 
 
  面對這道兩難的選擇題,某團領導心里裝滿了苦澀。 
 
  去年,某新型地空導彈剛列裝該團,官兵們就發現,新型導彈與部隊原有的防空裝備聯不起來,盡管擺在一起,還是你打你的、我打我的。 
 
  有人說:如實向上反映,等等總會解決的。團黨委卻下定決心:戰斗力生成等不起,自己動手,改! 
 
  幾經探索,他們開發的指揮信息系統,終于讓新老裝備打出了“組合拳”。通過實彈射擊檢驗之日,官兵們無不拍手叫好。 
 
  然而,好景不長,年終大考,該團奉命參加上級組織的實兵演練。演兵場上,官兵們寄予厚望的指揮信息系統,卻因為接口協議、數據格式等不兼容,無法接入上級指控系統。 
 
  “沒想到,家家戶戶都在搞標準化,到最后反而成了標準化最大的壁壘!”該團官兵如此自嘲。 
 
  “這就是‘成長的煩惱’,并非哪一個部隊的過錯。”說起此類現象,海軍某支隊支隊長石志坤見地深刻。 
 
  近年來,隨著大量信息化裝備配發部隊,裝備多代同堂在所難免,為了盡快形成體系作戰能力,各部隊時不我待,自己動手進行改造、規范,破解融合難題。集體上馬,村村點火,難免出現許多“信息煙囪”——這就是信息化“起跑”階段的代價! 
 
  正處于跨越式發展階段的中國軍隊必須往前走。好比摸著石頭過河,5個人或許會趟出5條不同的路;但如果不去探路,坐等橋架好了再過河,耽誤的就會是部隊的戰斗力。 
 
  往前走,代價不小;坐下等,損失更大。怎么辦? 
 
  “我們都知道,一個人有一塊表時,可以知道現在是幾點鐘,而當他擁有兩塊表時,卻可能無法確定準確時間。”廣州軍區某陸航旅政委竇國杰談出了自己的見解:但如果在一開始就“對時”呢?這樣看來,問題必須在“起跑”階段解決,做好頂層設計。 
 
  為什么同一代戰機先后生產3種型號卻差別很大,同一代軍艦會出現ABCD等多種改進型號?過去,我們只看到了跨越式發展的好處,而忽略了一個更重要的事實:如果不從頂層設計上抓好標準化,跨越也會產生新的鴻溝。 
 
  標準化,不是針對一時一事的權宜之計,而是只有起點沒有終點的長征。只有從頂層開始描繪標準化藍圖,才能確保體系設計的科學性,防止推倒舊煙囪、蓋起新煙囪。 
 
  小到一顆螺絲的尺寸,大到三軍數據共享,通向標準化,最難的往往不是有形的壁壘,而是無形的藩籬—— 
 
  利益固化的“籬笆墻”必須拆除 
 
  一顆螺絲,成了某團年終大考的焦點,至今依然波瀾未平—— 
 
  緊急拉動之時,該團一門新型火炮的牽引車輛出現故障,需要更換一顆螺絲。 
 
  螺絲備件已經用完,考慮到這種車輛軍地通用,他們到地方汽配市場尋購配件,結果失望而歸:地方同型車輛的螺絲尺寸不一樣,用不了。最后,他們不得不向生產廠家求援。 
 
  “廠家如果稍稍調整一下螺絲尺寸設計,與地方通用,哪還用這么麻煩?說到底,還是利益觀念在作怪。”說起此事,該團官兵抱怨不少。 
 
  記者電話采訪該廠相關負責人時,聽到的卻是另一番苦衷:要說利益,這次為部隊突擊生產這批備件,廠家臨時調整生產線,耽誤了正常生產。再說了,裝備從設計到生產是一個很長的鏈條,不是生產廠家自己所能解決的。 
 
  通向標準化的道路上,“利益”——這個我們過去諱莫如深的詞語,越來越成為無法回避的話題。小到一顆螺絲的尺寸,大到三軍數據共享,處處都能看到“籬笆墻的影子”若隱若現。 
 
  空軍某部參加聯合作戰演習,商請演練地域駐軍為其保障油料,但對方擔心兼顧保障會影響自身訓練,婉言回絕。于是,演習場出現這樣一幕:戰鷹編隊掠空,自家長長的保障車隊一路追隨。 
 
  艦艇遠航訓練,迫切需要各級各軍兵種的數據支援,為什么大數據庫卻遲遲難以建起來?不少指揮員坦言,各單位各部門都不愿把手上的數據拿出來共享。“只想從池子里抽水,不想往里面放水,水池如何能裝滿?” 
 
  這也說利益,那也說利益,對于我們這支軍隊而言,最大利益是國家安全。如果不拆除各自的“本位主義”藩籬,又如何能把單位戰斗力建設統一到強軍目標上來? 
 
  記者采訪期間,恰逢黨的十八屆三中全會勝利召開。 
 
  “推進聯合作戰訓練和保障體制改革”“推動軍民融合深度發展”……大會描繪的軍隊建設宏偉藍圖,在南國軍營激起熱烈討論。 
 
  “這些年,三軍聯訓總是鑼齊鼓不齊,一個重要原因就是各軍兵種的‘本位主義’!”南海艦隊一名領導直言不諱地說,“長期以來,我們一直批判‘大陸軍’思想,真往深里想,‘大海軍’‘大空軍’思想,難道就不存在嗎?” 
 
  要融入“大我”,首先要打破“小我”。在南海艦隊航空兵某部,記者聽到一個振奮人心的消息:該部的指揮信息系統,下一步將與兄弟軍兵種的指揮信息系統實現標準化的統一。 
 
  “我們雖然放棄了自身的系統,但融入了三軍聯訓聯戰的大舞臺。”該部領導并無遺憾,“學習三中全會精神,我們更加堅信:邁出自家的籬笆墻,已經時不我待。” 

                                                                 
                                                                                                                ----- 環球軍事
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