北京新源博藝文化發展有限公司是一家專業從事軍事模型及高精密仿真模型研發、生產、銷售集一體的綜合企業。公司座落于北京中關村科技園區上地信息產業基地東。公司有近10年從事軍事模型：火箭模型、導彈車模型、坦克模型以及軍事禮品、軍事紀念品設計、研發、生產制造經驗
公司自設生產基地位于河北省霸州市廠房占地1500多平米，配備了全套的模型模具加工設備及流水裝配生產線。 秉承企業“傳承精工品質”的核心理念，不斷吸納更多專業人才和成熟管理模式。
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▲東風-31AG導彈，已經讀了兩遍，可以說是目前東風-31導彈家族中最強大的成員(網絡圖片)。對于中國目前的陸基戰略核力量來說，除了東風-41這樣的核心力量外，東風-31ag在東風-31和東風-31A基礎上改進的陸基洲際戰略核導彈也是一個非常重要的組成部分。畢竟，與性能更強的東風-41導彈相比，東風-31AG因其更高的性價比和更低的價格而優于東風-41導彈。
▲東風-41導彈的戰斗力很強，但問題在于它的價格和產量(網絡圖片)。然而，東風-31AG陸基洲際戰略核導彈與東風-31和東風-31A相比，在射程、作戰靈活性、機動性和生存能力等方面都有了很大的進步。然而，該導彈僅配備圓錐形單彈頭是有局限性的，因此即使配備了相應的彈載干擾裝置等設備，要面對性能先進、威力強大的敵方反導系統仍有一定難度。
▲目前，東風-31導彈系列基本上使用圓錐形單彈頭，因此其突防能力以前受到一定程度的限制(網絡圖片)。因此，為了進一步提高東風-31導彈系列的作戰性能，一直有一個關于導彈的改進聲明。根據目前互聯網上的公開聲明，新一代改進型東風-31導彈(互聯網上稱為東風-31B)很可能將裝備波騎高超聲速滑翔核彈頭技術。與傳統的錐形(核)戰斗部相比，乘波高超聲速滑翔(核)戰斗部不僅飛行速度更快，而且具有優異的橫向和縱向機動性，其升阻比更高，不僅可以增強改進型東風-31導彈的突防能力，還可以進一步提高其射程。
▲東風-17的乘波體高超聲速滑翔彈頭可以通過“沖擊波組裝法”應用于不同類型的彈道導彈。就我國國內乘波體高超聲速滑翔彈頭技術而言，東風-17導彈一直是以其為基礎的，因此只能通過相應的“沖擊波組裝法”才能應用于不同類型的彈道導彈，洲際彈道導彈就是其中之一。參考國外同行的做法，有類似的設備，即俄羅斯的“先鋒”陸基高超音速洲際戰略核導彈。據俄羅斯目前公布的信息，“先鋒”導彈是利用原RS-19“短劍”洲際戰略核導彈的助推級研制生產的一種全新的高超聲速洲際戰略核導彈，并配有大型乘波高超聲速滑翔(核)彈頭。因此，總體而言，為傳統陸基洲際戰略核導彈安裝乘波體高超聲速滑翔(核)彈頭是完全可行的。
▲俄羅斯的“先鋒”導彈是新一代高超音速洲際戰略核導彈，裝備有乘波體高超聲速滑翔(核)彈頭(圖片來源:網絡)
▲據官方公開報道，東風-41導彈與東風-31系列導彈的不同之處在于它采用了分離制導多彈頭技術，因此具有更強的突防能力(網絡圖)。至于為什么不選擇更先進的東風-41導彈，筆者認為東風-41導彈本身就采用了具有良好突防能力的分離制導多彈頭技術。如果用氣動力外形為乘波體的分離制導彈頭取代這些傳統的錐形分離制導彈頭，由于空間有限，氣動力外形為乘波體的分離制導彈頭體積會太小，影響彈頭的升阻比和載荷等性能，進而導致相應的射程和功率不足。然而，如果東風-41導彈只裝備大型高超聲速滑翔(核)彈頭，將會浪費東風-41在承載能力上的巨大優勢。
▲通過不斷的技術改進，東風-31系列導彈的未來非常有希望(網絡圖片)。因此，總的來說，將高波高超聲速滑翔(核)彈頭技術應用于東風-31導彈是比較合適的，因為東風-31導彈原本是單彈頭的。這種方法不僅可以提高未來改進型東風-31導彈的性能，還可以與不同突防技術路線的東風-41一起對強大敵人的反導網絡施加更大的壓力，從而進一步提高強大敵人自身的核威懾能力，進一步提高中國自身的核安全。
鋅合金東風31導彈車模型精包裝
尺寸：580*90*115（450）
材質：鋅合金
涂裝：迷彩黃
比例：1:30
包裝：精包裝
東風31導彈車模型左側
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