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導(dǎo)彈車模型,仿真導(dǎo)彈車模型

公司簡(jiǎn)介

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中國殲-15型艦載機(jī)世界上處于什么水平?

中國殲-15型艦載機(jī)世界上處于什么水平?

中國殲-15型艦載機(jī),放在世界上處于什么水平?

那么飛鯊在世界各國現(xiàn)役的艦載機(jī)中屬于什么水平?能排到哪一梯隊(duì)?相比而言優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?

目前世界各國在用的固定翼艦載戰(zhàn)斗機(jī)本來就沒有幾個(gè)型號(hào):刨除美國海軍還在做試驗(yàn)沒有真正FOC的F-35C不提,美國海軍目前通用的就一個(gè)F/A-18E/F和少量的C/D,俄羅斯海軍陸上的那兩個(gè)艦載機(jī)團(tuán)還有幾十架蘇-33和米格-29K/KUB,中國海軍用的是殲-15,印度海軍用的也是米格-29K/KUB,然后法國海軍用的是幾個(gè)中隊(duì)的Rafale F3M,還有一些不入流的小國家可能還有點(diǎn)AV-8B就不提了。

在這么多型號(hào)里,F(xiàn)-35B/C可以說是一騎絕塵,畢竟唯一一型艦載的第四代戰(zhàn)斗機(jī)不是吹的;隨后是F/A-18E/F和法國“陣風(fēng)”Rafale F3M,這兩種都是三代半戰(zhàn)斗機(jī),在掛帶能力上旗鼓相當(dāng),F(xiàn)/A-18E/F可能會(huì)更強(qiáng)一些畢竟平臺(tái)更大電抗性能更佳,還有些自己獨(dú)到的絕技;隨后是殲-15和米格-29K/KUB,這倆都是三代機(jī)的后期型,殲-15由于平臺(tái)更大一些性能可能會(huì)占點(diǎn)優(yōu)勢(shì);最后是蘇-33忝陪末座,這是個(gè)很老的早期三代機(jī),放在現(xiàn)在基本上沒什么戰(zhàn)斗力只能去打打第二代戰(zhàn)斗機(jī)了。
 

殲-15戰(zhàn)斗機(jī)是我國獨(dú)立開發(fā)的第一款艦載戰(zhàn)斗機(jī),雖然整個(gè)研制過程參考過俄羅斯的蘇-27SK和T-10K技術(shù)驗(yàn)證機(jī),但是最終的設(shè)計(jì)定型工作還是要靠我們自己完成,而且,T-10K和后來的蘇-33也有巨大的差異,說殲-15是完全獨(dú)立研發(fā)也不為過。

雄鷹還是菜鳥?備受爭(zhēng)議的國產(chǎn)殲-15戰(zhàn)斗機(jī)的真實(shí)情況探秘

作為擁有完全“中國血統(tǒng)”的艦載重型機(jī),殲-15繼承了大量的殲-11B的技術(shù)特點(diǎn)。例如機(jī)體建造使用了超過8%的復(fù)合材料,雷達(dá)系統(tǒng)使用了國產(chǎn)機(jī)械掃描系統(tǒng)(改裝AESA雷達(dá)的殲-15B型機(jī)已經(jīng)在試飛),加裝了多通道光電綜合跟蹤裝置、綜合化座艙顯示系統(tǒng)、數(shù)字式多余度電傳操作系統(tǒng)、雙向數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)、綜合電子對(duì)抗/多通道光學(xué)預(yù)警系統(tǒng)等統(tǒng)統(tǒng)由1553B數(shù)據(jù)總線集成,相對(duì)于蘇-33功能單一、體積龐大笨重的航電設(shè)備至少領(lǐng)先20年。和美國、法國的艦載戰(zhàn)斗機(jī)基本處于同一水平。

雄鷹還是菜鳥?備受爭(zhēng)議的國產(chǎn)殲-15戰(zhàn)斗機(jī)的真實(shí)情況探秘

 

從這里咱們可以看出,說殲-15能排到第一梯隊(duì)有點(diǎn)過了,確切來說是比最差的蘇-33要領(lǐng)先那么一點(diǎn),能排到倒數(shù)第二梯隊(duì)。盡管咱們?cè)趻燧d能力上可能與法國“陣風(fēng)”不相上下,但是航電、電抗、多用途性能是比不上法國人的東西的,機(jī)動(dòng)性可能也不太如。

因此殲-15的性能咱們還是不能過于高估,正如咱們之前說過的,這飛機(jī)充其量是解決了固定翼艦載機(jī)的有無問題,要進(jìn)一步升級(jí)。




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