火箭模型制作方法和步驟
火箭模型制作方法和步驟，
火箭模型分為幾個部件：箭體筒段、火箭頭錐、火箭尾段 、火箭尾翼 ?、火箭發動機固定架、火箭導向管 ?、火箭回收裝置，火箭分別制作 ?。
參考東風一號火箭模型。
1、 火箭箭身槍管段（槍管）制作。它是模型火箭的主要部件。它支撐和裝載模型火箭的其他部件。它的外徑是模型火箭的直徑。箭體的圓筒部分通常是由銅板或紙板制成的。在工業生產中，箭頭體圓筒段是用紙卷制而成，用卷管機卷制成型，或螺旋卷繞成型，或平行卷繞成型；在手工生產中，紙或紙板通常用芯模卷制成型，這里可以用尺子輔助將紙彎成圓筒狀直徑合適的。
2、 工業生產頭錐，通常由塑料注塑或吹塑而成，尺寸準確，表面光滑。手工制作的頭錐可以用輕木塊通過車削或削片制成，也可以用紙板制成。用紙板很難做成橢圓形。通常只能做成圓錐體。頭部錐體應有一段外徑略小于箭頭體內徑的圓柱體，以便將頭部錐體的圓柱體插入箭頭體圓柱體的前端。木頭和圓錐體應磨光，以減少空氣阻力，并便于涂層噴涂。此外，還可以用輕質木屑、玻璃布或玻璃纖維纏繞/浸漬環氧樹脂軋制成型。但市場上銷售的箭管多為薄壁塑料管，直徑較大的箭管為玻璃纖維/環氧樹脂管。這部分手工制作有一些困難。你也可以用手把紙卷成圓錐形，或者用你周圍的物體，比如飲料瓶，把它切割成火箭頭的圓錐形部分。
3、 尾段用于安裝發動機和尾翼。然而，手工制作模型火箭時，最好將箭體尾部與槍管段結合起來。尾段一般采用塑料注塑成型，但應盡量減小壁厚，避免尾段質量過大，模型火箭質心后移。工業生產的尾部可以做成船形，即其底部直徑小于箭體筒部直徑，有利于減小底部阻力。
4、 尾部用來穩定模型火箭的飛行。一般采用三、四個尾翼，尾翼的中性面應穿過火箭軸線，并在尾翼截面上對稱均勻分布。工業生產的機尾一般采用塑料壓制或注塑成型。手工制作的尾巴可以用輕木、紙板或ABS塑料板制作，劃線后用樣板刀或壁紙刀切割。由于模型火箭的質心希望在壓核前，因此要求尾部盡可能輕。紙板密度低，但剛度小；輕木密度也低，剛度比紙板好，而且可以切割得很薄，氣動阻力小，所以輕木是最好的尾部。木紋方向應與尾部前緣平行，以增加尾部強度，延長其使用壽命。尾翼表面除紙尾和光滑塑料外，用砂紙打磨，前緣打磨成弧形，后緣打磨成刀口形（即機翼橫截面在流線內），以減小氣動阻力，如圖所示。
5、 發動機支座。發動機固定架的作用是固定安裝在箭體筒部的模型火箭發動機，保證發動機在發射、飛行和回收模型火箭的過程中不會與箭體分離。由于常用的模型火箭發動機外形基本相同，而模型火箭的直徑不同，為了便于發動機的更換，有必要使用發動機懸置。固定架通常由套筒、固定環和掛鉤組成。手工制作，確保固定牢固，防止發動機飛出。
6、 導管又稱發射管，通常由紙管制成。粘接導管時，必須注意導管與箭頭體平行；使用兩個導管時，必須保證兩個導管在同一直線上，粘接時可用直導桿定位。這一點非常重要，否則，一根導管可能被夾套，另一根導管可能沒有被夾套；或者，雖然兩者都被夾套，但當火箭在導桿上移動時，由于兩根導管的輕微錯位，它會發生顫振，火箭離開導桿后會發生滾轉。發射裝置導桿的直線度也很重要。它還會影響火箭在起飛和飛行過程中的穩定性。
7、 常用的回收裝置是降落傘，用來使模型火箭緩慢著陸，從而減少火箭與地面接觸時的沖擊力，延長火箭的使用壽命。降落傘由布、繩和彈力繩組成。一般高度和空位模型采用塑料薄膜（如一次性桌布）制作傘布，按設計要求切割；然后用壓敏膠紙將傘繩粘合；最后根據設計要求將傘繩與彈性繩連接。對于大型模型火箭，最好用薄絲或尼龍絲做傘布，傘繩和傘布用針和線縫牢。
8.外部處理和裝飾。
雖然所有零件在制造時都經過拋光和清潔，但在裝配過程中不可避免地會沾上灰塵和異物。裝飾前應清洗一次，必要時打磨。未分離部分如有間隙，應涂填料后打磨。
9.表面清理干凈后，可以進行裝飾。自制模型火箭一般需要噴漆。如果有塑料零件，則不允許使用硝基漆。最好用油漆。根據個人喜好選擇或調配顏色，但應美觀大方，色彩協調。底層應噴白漆。如果油漆干燥，顏色不均勻，適當打磨后，可以噴一層白色油漆。干燥后，噴涂彩色油漆。如果與多種顏色混合，先涂淺色漆，再涂深色漆；噴涂第二道漆時，用紙包住第一道漆。每道漆應在最后一道漆干后進行，并根據情況確定是否打磨。在可能的情況下，最好使用帶噴槍的油漆桶進行噴漆。如果制作者有繪畫能力，他可以在白紙上畫一個圖案，把它貼在箭頭體的適當位置，然后用一層透明漆（清漆）覆蓋。
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